استفاده از GPS تلفن همراه در کنترل ترافیک

استفاده از چنین سیستم قدرتمندی سئوالات بسیاری را در زمینه به مخاطره انداختن حریم خصوصی کاربران مطرح می کند.
محققان دانشگاه کالیفرنیا و شرکت نوکیا در حال تست پروژه ای هستند که طی آن شهروندان را از ترافیک بزرگراه ها مطلع ساخته و آنها را لحظه به لحظه در جریان شرایط جاده ها قرار دهند.
هفته گذشته محققان کارایی استفاده از تلفن های همراه مجهز به GPS را جهت کنترل وضعیت ترافیک ، با حفظ حریم خصوصی کاربران، مورد آزمایش قرار دادند. در این آزمایش، یکصد خودرو در یکی از بزرگراههای بین ایالتی آمریکا در مسیری حدود ده مایل، به مدت ۷ ساعت تردد کردند.
هر خودرو مجهز به یک گوشی موبایل نوکیا N۹۵ به همراه نرم افزاری است که در فواصل زمانی مشخص، سرعت خودرو مربوطه را از طریق GPS به سرورهایی که از این طریق روند ترافیک را محاسبه و پیش بینی می کنند، ارسال می نماید. اطلاعات فوق برای استفاده کاربران بر روی شبکه اینترنت نیز قابل رویت است.
وجود یک سیستم ردیابی مستقل، به مرکز دریافت پیام ها اجازه می دهد که موقعیت هر خودرو را ارزیابی نموده و از امنیت رانندگان نیز اطلاع حاصل نماید. با استفاده از اطلاعات ارسالی از GPS ها می توان سرعت آتی و زمان تردد خودروها را پیش بینی نمود و در نتیجه وضعیت واقعی ترافیک را کاملا تحت کنترل داشت.
در حال حاضر وضعیت ترافیک با استفاده از حسگرهای (sensor) موجود در خیابان ها، رادارها و دوربین های کنار جاده ها کنترل می گردد. یکی از مشکلات این روش، بالا بودن هزینه نصب و نگهداری سیستم ها و تجهیزات مربوطه است که سبب محدودیت مناطق تحت پوشش آنها گردیده است.
بنا به اظهارات یکی از مدیران پروژه مذکور، دسترسی به شبکه گسترده ای از تلفن های همراه در مسیر جاده ها، بدون شک منجر به کاهش هزینه های آژانس های حمل و نقل جهت دستیابی به اطلاعات ترافیکی خواهد شد. به علاوه این روش به رانندگان اجازه می دهد که به آسانی با استفاده از تلفن های همراه بتوانند مسیر خود را با اطمینان کامل انتخاب نمایند.
بر طبق اظهارات محققان، سیستم های مبتنی بر GPS قادرند تنها با اختلاف چند متر، محل دقیق خودرو را شناسایی نموده و سرعت آن را نیز محاسبه نمایند. افزودن گوشی های تلفن همراه مجهز به GPS به سیستم کنترل ترافیک نه تنها به تهیه اطلاعات ترافیکی در مسیرها و معابر شهری کمک می کند، بلکه در مورد هشدار خطرات جاده ای و احتمال کاهش تصادفات نیز بسیار موثر خواهد بود.
چنین سیستم هایی به طرق مختلف قادر به جمع آوری اطلاعات می باشند که از آن میان می توان به سنجش قدرت سیگنال های ارسالی، اشاره نمود؛ هر چند برای اولین بار است که در چنین مقیاس وسیعی از گوشی های های موبایل مجهز به GPS، جهت تامین اطلاعات ترافیکی با در نظر گرفتن فاکتورهایی چون هزینه پهنای باند و تامین امنیت حریم خصوصی کاربران، استفاده می شود.
محققان معتقدند هر چند کاربران گوشی ها قادرند اطلاعات مربوط به سرعت و موقعیت خود را هر سه ثانیه یک بار ارسال نمایند، اما در حالت کلی یک سیستم کنترل ترافیک کارا و استاندارد نباید نیاز به ارسال چنین حجم اطلاعاتی را که در اختیار داشتن پهنای باند عظیمی را نیز طلب می کند، دارا باشد.
استفاده از چنین سیستم قدرتمندی سئوالات بسیاری را در زمینه به مخاطره انداختن حریم خصوصی کاربران مطرح می کند، در حال حاضر نیز محققان بیش از هر چیز تلاش خود را بر دستیابی به مکانیزم حفظ امنیت خصوصی کاربران، متمرکز نموده اند.
لازم به ذکر است که بر طبق آمار اعلام شده توسط انستیتوی حمل و نقل تگزاس، تنها در کشور آمریکا، ترافیک سنگین سبب به هدر رفتن ۴.۲ میلیارد ساعت وقت شهروندان و ۲.۹ میلیارد گالن، سوخت می شود که در مجموع هزینه ای معادل ۷۸ میلیارد دلار خسارت را در بر خواهد داشت.
تا کنون تاریخ خاصی برای راه اندازی این پروژه به صورت عمومی اعلام نگردیده است.




